在错误的轨道上火车上的互联网击中缓冲区铁路是商务人士旅行的一种愉快方式。但是,2016年11月23日,火车运营商并不总是把自己的优势放在首位

时间:2019-01-05 12:11:05166网络整理admin

<p>火车通常是出差的最佳方式</p><p>例如,任何从伦敦前往巴黎参加会议的人都会疯狂地选择空中客车而不是欧洲之星</p><p>乘坐铁路的旅程时间可能是两小时四十分钟的两倍多,而一小时四分钟的空中旅行时间 - 但这并没有考虑到乘客必须在机场停留几个小时的事实在登机前(欧洲之星建议在火车离开前30-45分钟;对于国内火车,你只需要几分钟</p><p>)此外,与圣潘克拉斯火车站和北火车站不同,希思罗机场和戴高乐机场距离市中心有一段距离</p><p>事实上,乘客可能需要登上火车才能到达那里</p><p>但节省时间是最少的</p><p>在大多数情况下,乘火车旅行简直比较愉快</p><p>假设他们预订了一个座位并且不必蹲在过道里,乘客可以获得更多的空间,获得一个全尺寸的窗户,通过这个窗口他们可以看到世界飞过,并且能够起身走动</p><p>他们甚至可能得到一张足够大的桌子,让他们可以同时展开他们的报纸,笔记本电脑和三明治</p><p>相比之下,通过机场安全将自己捆绑在一个狭窄的飞机上,以及那些平板电脑和血腥玛丽必须在一个小托盘桌上争夺空间的不安时刻</p><p>格列佛很乐意在他的整个旅程中忍受一两个小时的额外时间</p><p>升级您的收件箱并获取我们的每日调度和编辑推荐</p><p>然而,有时候火车却没有把自己的优势发挥到极致</p><p>免费无线网络连接</p><p>首先,它通常不是免费的</p><p>例如,维珍火车(Virgin Trains)提供15分钟免费提供服务,然后为标准票价乘客收取5英镑(6.20美元)的费用</p><p>即便如此,该服务还是非常不完整</p><p>当火车嗖嗖地过去时,系统简单地传递来自3G桅杆的信号</p><p>该公司认为这意味着有大量的死点,通常低带宽意味着有足够的缓冲来忍受</p><p> 2014年,政府应该立法解决这些问题</p><p>它为快速,廉价的互联网接入提供了竞标铁路特许经营权的条件</p><p>它甚至为一些运营商筹集了5000万英镑来帮助他们上路</p><p>唉,魔鬼似乎在细节</p><p>卫报报道,最低速度要求设定为每位乘客1兆比特每秒(Mbps);足以更新Twitter状态,但没有其他更多</p><p>运营商是否会进一步发展自己的蝙蝠还有待观察</p><p>维珍说,它正在花费5300万英镑来改善火车上的连接</p><p>欧洲之星已开始提供Wi-Fi,但仅限于其新的机车车辆,这是逐步推出的</p><p>而且有说服力,它表明乘客将能够“使用任何支持Wi-Fi的手机,平板电脑或笔记本电脑”通过电子邮件,推特和邮寄方式“</p><p>没有提到任何可能需要更多带宽的东西</p><p>当然,飞机通常也有垃圾Wi-Fi</p><p>但考虑到培训公司所拥有的所有其他优势,快速,可靠的互联网连接可能有助于他们吸引商务旅行者的旅程,甚至比伦敦到巴黎还要长</p><p>时间足够第二个血腥玛丽</p><p>毕竟,