重新研究提高燃油税

时间:2019-01-06 11:09:03166网络整理admin

<p>根据菲律宾统计局的数据,该国的通货膨胀率在2016年12月升至2.6%的两年高位</p><p> 2014年12月,这一比例为2.7%;在2015年12月,它下降到1.5%</p><p>但由于2016年的全球发展,特别是石油输出国组织(欧佩克)决定削减产量导致的石油价格上涨,菲律宾的通货膨胀率再次上升</p><p>对普通菲律宾人来说,通货膨胀是高价格</p><p>由于石油输出国组织的决定,石油,汽油,柴油和煤油价格上涨,因此卡车司机将食品带到马尼拉大都市等城镇和城市的运输成本也有所上升</p><p>这反过来意味着更高的食品价格</p><p>如果燃料价格继续上涨,运输费将很快跟进</p><p>与此通胀报告相反,该国的经济管理者现在正在提议对燃料产品征收额外税,这是其所谓的税制改革计划的一部分</p><p>他们寻求减少增值税(VAT)的豁免,以增加政府的税收收入</p><p>他们还计划重组汽车消费税</p><p>这些税收变化带来的政府收入预期增加将使政府降低低收入和中等收入个人的所得税税率</p><p>个人税率将从目前的32%降至25%,使大多数纳税人受益,除了“超丰富”每年赚取P10百万或以上</p><p>税制改革计划还包括削减企业所得税</p><p>这对中小型企业尤其有利,而中小型企业又可以创造更多就业机会</p><p>降低个人和企业所得税税率将是受欢迎的税收改革,但必须重新考虑增加汽油和其他石油产品的消费税计划,因为它们对消费品价格的影响</p><p>这将伤害最贫困的人口群体</p><p>参议院少数党领袖Ralph Recto表示时机不利,因为世界石油价格正在上升</p><p>他建议,只需提高收集效率,制止走私活动</p><p>参议员弗朗西斯埃斯库德罗和参议员维森特索托三都敦促政府用尽收入现有税收,并在征收燃油税之前考虑其他可能的收入来源</p><p>在众议院,众议员杰里科·诺格拉斯敦促增加“罪恶产品”的增值税,而不是柴油和其他燃料产品</p><p>税制改革确实是一项艰巨而复杂的工作,需要平衡各个经济部门和社会的利益</p><p>在国会正在进行的研究和讨论中,我们敦促立法者确保我们中较贫穷的人不会过度受到他们可能在国家税收结构中产生的变化和改革的影响</p><p>标签:马尼拉,马尼拉公报,马尼拉新闻,今日新闻,欧佩克,菲律宾统计局,再研究提高燃油税,